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Yamaha混乱如何显示MotoGP骑手的力量

时间:2018-08-07 11:39

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


在管理Maverick Vinales的pitbox时,雅马哈目前的混乱是今天MotoGP中骑手巨大力量的最佳证明。


 

撇开比赛本身,上周末捷克大奖赛的主要景点之一就是Vinales车库里发生的事情。

 

北京赛车pk10-Yamaha混乱如何显示MotoGP骑手的力量

 

星期五,Maverick的船长Ramon Forcada证实,Yamaha告诉Vinales在瓦伦西亚赛季的最后一场比赛后决定不再与他合作。Esteban Garcia(目前是Bradley Smith在KTM的工程师)将成为替代他的人。

 

当该品牌与Jorge Lorenzo(2010年,2012年和2015年)赢得最后三个冠军时,Forcada是雅马哈的关键人物之一,但在布尔诺,他不明白为什么Vinales没有对他的决定说一句话。

 

 

这是与Javier Ullate类似的情况,每次Maverick进入禁区时都会抓住自行车的人 - 尽管在  星期六晚上,Vinales退缩并为Ullate提供了续约一年的选择权。

 

这只是展示MotoGP围场中广泛理论的最好例子:现在,车手拥有如此巨大的力量来执行关键决策 - 即使车队自己认为这些决策无益。

 

雅马哈不想失去Forcada,尽管已经屈服于Maverick的欲望,因此他将在明年将他置于Franco Morbidelli的维修箱内,与Yamaha的Petronas赞助的卫星结构合作。

 

“现在你不仅雇佣了一名骑手,而且还聘请了一家跨国公司,”Forcada几个月前告诉Motorsport.com,好像在预测会发生什么。

 

“过去,车手们开始在工厂工作,不得不适应品牌的工作方法。

 

“这是你唯一买不到的东西; 卡车和材料等其他东西都是金钱问题。但是,现在,骑手有很多力量。有时,团队必须适应骑手。

 

“每个制造商都这样做:它保护了骑手,从某些角度来看,这可能是正确的,但与此同时,老板确实有一些事情在过去是不允许的。

 

“目前的车手比以往任何时候都对球队有更大的影响力。15或20年前,一名骑手只是团队中的另一名工人; 他花了很多时间在盒子里,帮助你改进自行车。现在这种情况不会发生。

 

“当时,任何机械师都因为一名新骑手的到来而被解雇了。如果有可用的地方,他最多可以携带一个。现在甚至可以解雇整个团队。这是媒体炒作的结果。“

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