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固特异Eagle F1非对称花纹轮胎技术背景

时间:2018-10-11 18:06

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  对称斑纹打算依然无法一律知足轮胎超高机能的程序。底细上,唯有非对称斑纹打算才调知足。由于这个天下上任何两个弯途都不尽好像,因而全新Eagle F1轮胎也要冲破对称斑纹的打算。跟着汽车动力的加强和重量的增众,正在高速驾驶时所带来的挑衅也一向增众。这就须要一款具有更始打算理念的轮胎来响应这个商场的转移。咱们的Eagle F1非对称轮胎应运而生。

  Eagle F1非对称斑纹特殊的自控弯道抓地科技注释了超高机能轮胎正在操控方面的全新程序。内部胎侧的聚酰胺纤维层可能正在弯道时起到巩固效力,确保接地面压力分散更匀称,从而供给更好的抓地力。

  自控弯道抓地科技巩固了轮胎的内侧胎壁,防御正在转弯时受力向外侧转动。重心被拉回到胎面核心,因而胎面的内侧区域具有更好的抓地才气。

  从轮胎接地印痕可能看出,Eagle F1非对称斑纹明明不像上一代轮胎的那种三角形印痕,其接地面积始末拓宽,能正在转弯时供给更大的抓地力。

  商场商量证据,消费者较为重视汽车的湿地操控机能。这也恰是为什么固特异Eagle F1非对称斑纹采用了更始的自控弯道抓地科技和赛车胎面配方联结的起因。

  胎面的配方对待轮胎抓地机能起到了决议性的效力。硅胶加上特别的赛车轮胎用的炭黑配方不妨供给出色发挥。加之全新一代的聚拢体,最局势部的加强了正在湿地的抓地才气和太平性。

  过错称的斑纹打算,可能让各个个人协同合作,到达最高服从。自控弯道抓地科技是湿地抓地的症结要素,它可能让压力会合正在胎面的排水区域上,而这个排水区域对待湿地的操控是至闭厉重的。

  中央个人又宽又深的排水沟槽可能充塞的袪除积水从而让转向更自控。胎面内侧的排水沟槽正在向下压力的效力下,可能让积水从轮胎的接地面彻底排出。

  除了哀求太平系数高以及操控轶群以外,消费者还欲望得到默默、舒服的驾乘体验。全新固特异Eagle F1非对称斑纹为驾乘者供给了无以伦比的舒服体验。

  斑纹块的打算对待驾乘舒服性詈骂常症结的。巨细差异的斑纹块以及交叉分散,可能大大低落斑纹块正在接触地面时发出的噪音,从而让驾乘历程愈加默默和舒服。

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