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力量,Dixon对IndyCar超级飞机航空包裹感到沮丧

时间:2018-08-22 14:48

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


Will Power和斯科特迪克森都表示可以采取更多措施来改善IndyCar规格套件在超高速公路上的行为,因为他们的汽车处理肮脏空气不平衡而感到沮丧。


Dixon的Chip Ganassi Racing-Honda从第 13 位上升(由于他的赛车在赛道颠簸中触底而表现不佳)获得第三名,但在赢得冠军亚历山大·罗西和亚军力量时,他在马克·安德雷蒂身后摔倒了。为了节省燃料并避免增加额外的进站,第三代IndyCar赛车的速度降低了大约5英里每小时,但是三个赛季仍然能够阻挡Dixon和Sebastien Bourdais,尽管两人都会在最后三分之一比赛。

 

北京赛车pk10-Dixon对IndyCar超级飞机航空包裹感到沮丧
 

与此同时,Power继续对罗西施加压力,但就像Dixon一样,无法通过交通来匹配优胜者的速度,当他的赛车在一个清晰的圈速上调整到稍微快一点时,他已经用完了几圈。

 

迪克森说:“我有很多转向不足。我们在车上增加了大量的前翼。几乎每一站我都认为我们增加了前翼。进行了多项更改,试图让事情转变。你可以让它自己松散,但在交通中它是一个巨大的冲刷。扭结[转2]就像现在一样困难,你就是无法通过。

 

 

“通过中间阶段,我们试图转向战略,然后被马克抓住了,这使得我们的整个包裹陷入了208-210 [英里/小时]的境地。领导人起飞,我们其余的人争夺第三名。有点令人沮丧的一天...我们肯定需要尝试排除我们的行为,特别是在排位赛中。

 

“这真的很难过,”他继续道。“你可以过去那些非常糟糕的汽车,但是那些中途和中途的汽车,你真的很挣扎。马克斯正在提升大部分时间以获得燃油里程,而我却无法对他施加压力。如果我们今天没有进行冲刷,那么通过它会容易得多。明年我们需要推出经过改进的空气动力学套件。“

 

来自Penske的12号机组的强劲进出圈和最高级的进站使得Power能够在第138圈以低于Rossi的优势进站,但三圈之后,在前方交通流量下失去了下​​压力,Power不得不退出在第1回合的油门,罗西进入第2弯道。然后,在最后一次停站之前,再次将差距缩小到罗西,当他试图快速进入圈速时,力量在一次重叠时遇到了一个标记,并且然后他自己的表现不佳。

 

“我们在那次交换中得到了[罗西],”他说,“但是说实话,只是在第一回合中遇到了一些糟糕的结果。他跟我一样进入T2。就是这样。

 

“然后在最后一次进站,我们有一次很好的机会让他再次来到我身边但是我在T3最糟糕的地方抓住了Max Chilton,直接冲进了大理石,几乎撞到了墙上。回到了维修站。在一圈外,我误入了第二档[齿轮]。这是我们缩小与他之间差距的唯一机会。如果我们没有在那次交流中跳过他,那他就很难找到他。他显然非常快。

 

“这很难跟上并让人们受到影响。基本上是全绿色,没有黄色或重新开始[在罗伯特威金斯分流的早期红旗之后]。“

 

关于空中情况的评论,Power评论道:“是的,开始时下压力较小。我想我们没有足够的时间来理解轮胎,因为斯科特和我在Indy做了一次测试,发现轮胎有很大的不同。这辆车的重量分布不同[2015 - 17年与制造商航空公司的汽车],更进一步。[我们可能]也可能使轮胎工作得更好。“

 

Dixon补充道:“正如将要提到的那样,我们在一两周前在印第安纳波利斯进行了一次非常成功的测试,其中包括一些空气变化以及一些前进的想法。轮胎是一件大事,[也]是前翼,还有一些下翼。我认为肯定有一些事情在起作用。

 

“这是我们第一次采取行动。这很难。如果你不能在这些地方跑步......你可以很容易地拨打一些曲目,非常好。我认为现在跟随关闭是非常困难的,最终它很难通过......其中一些就是汽车现在的运作方式。我认为前翼非常低效,尤其是当你将[转向]锁定在其中时。当你靠近时,前部的冲洗比后部多,所以你不会因下压力的损失而保持平衡。

 

“IndyCar正在努力工作。他们非常彻底。今年我一直很兴奋,他们一直在努力了解我们需要什么。他们会做对的。在我们这些人都没有考试的其中一些曲目中,这是第一次很难。“

 

Power同意了这一说法:“这是他们在IndyCar技术方面所拥有的最好的团队。比尔帕帕斯,蒂诺贝利 - 这些家伙非常彻底。他们在团队中担任工程师。他们总是做出正确的举动。他们制造了一辆看起来很棒的汽车,它在短椭圆和公路赛道上表现出色。

 

“Superspeedways?只是温度可以有所作为。今天的风向对于比赛来说是不好的,因为你有一个顺风车出T2。去年去世的地方,只是不可能在那里经过。“-北京赛车pk10

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